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疫情衝擊商業服務業景氣 慘烈恐更比金融海嘯時期

財團法人商業發展研究院7日發布，最新商業服務業景氣循環同行指標綜合指數（CCCIS）於2021年7月降為-1.18個標準差。由於這是一項長期變動指數，商研院景氣預測小組警告，如果商業服務業景氣如果一直沒有改善，預測到2022年1月、也就是約6個月期間內會持續降為-2.02個標準差，將會是第一次低於2009年6月曾經出現的-1.95個標準差，成為2008年金融海嘯以來的最低谷。商研院CDRI強調，此項指數走勢反映了如果無法改善，受到疫情衝擊的國內商業服務業景氣，將比金融海嘯時期低迷，此波本土疫情再起，國內防疫升至三級警戒對於該行業的衝擊「相當嚴重」！商研院景氣預測小組指出，依據CCCIS指標系統的歷史經驗，標準化循環綜合指數的變動，若介於0與負1.5個標準差之間，表示景氣遲緩或衰退；若逾負的1.5個標準差以下，就會蕭條，7月的-1.18個標準差已接近蕭條，目前很糟的情況一旦持續下去，2022年1月會續跌至-2.02個標準差，等同於嚴重蕭條。商研院CDRI指出，病毒變種，不確定性風險高，救「衰」可採精進精準的「制定政策」（tailor policy）作為，兼顧防疫與創造「替代移動性」（alternative mobility）功能。目前疫情再起，經濟韌性有別，復甦分歧，部分商業服務業仍持續衰退，期待政策面的振興行動，讓進入第四季後降勢可漸趨緩。 疫情衝擊使2020年的景氣復甦出現不同部門與產業間的分歧。今年疫情再起，更使曾受疫情嚴重衝擊者，再雪上加霜，二度重創。商研院景氣預測小組就產業別計算，近兩年GDP成長主要動能是工業，成長率14.84％，貢獻度5.51％；服務業，成長率5.07％，貢獻度3.1％；農業成長與貢獻均見負。部門別與產業別交叉檢視，可發現疫情衝擊下，民間企業投資、生產製造、出口偏旺，而服務消費內需偏弱，所形成的外熱內冷，嚴重不均衡現象。

幼兒園群聚是Delta？前台大醫揭關鍵症狀：染Alpha機率高

新北板橋幼兒園群聚累計15人染疫，驚人的傳播力讓許多民眾擔憂是Delta變異株引發的。對此，台大前感染科醫師林氏璧分析，幼兒園老師確診前曾發生嗅味覺異常症狀，這種情況在感染Delta時很少見，反而是感染Alpha的典型徵兆，加上幼兒園的環境，小朋友東摸西摸，即使不是Delta也可能成為超級傳播事件，因此推測群聚是Alpha的可能性較高。林氏璧昨天在Podcast上分享，新北市某幼兒園爆發群聚感染，老師的丈夫（案16128）在9月1日發病，CT值24，而幼兒園老師（案16129）早在8月27日就有咳嗽症狀，但她還是去學校上課，要特別注意的是，幼兒園跟普通學校不同，不是9月1日才開學，大概是降為二級警戒以後就開了，因此大家質疑的是，為什麼老師有症狀還去上班？林氏璧表示，許多人看到「1傳8」的超強傳染力就說這起群聚可能是Delta變異株，但他認為即便是英國Alpha變異株，在幼兒園這樣的環境，小朋友東摸西摸、口罩戴不住的狀況，當然有可能成為超級傳播事件。林氏璧指出，由於這位幼兒園老師出現嗅味覺異常的症狀，因此他認為感染Alpha的可能性比較高，因為D614G這個突變之後，才出現這個特別的症狀，但感染Delta變異株後，出現嗅味覺異常的案例少很多，相關症狀反而比較像是感冒，很難讓人從症狀去區別是感冒還是確診。文章來源：林氏璧孔醫師的新冠病毒討論會

竹縣五峰鄉南清公路易坍塌路段 3.9億執行截彎取直工程

新竹縣長楊文科為改善偏鄉和原住民地區交通，將五峰鄉縣道122線（南清公路）43.5k，最易發生土石坍塌路段，列為縣府十大交通建設之一，規畫辦理截彎取直工程，獲交通部公路總局核定3.9億元執行，將在五峰鄉公所辦理基本設計地方說明會，聽取地方民意。「這是五峰鄉歷年規模最大的補助工程！」縣長楊文科指出，南清公路122線過桃山隧道後，即進入五峰鄉清泉風景區，有著名的張學良故居、三毛故居、清泉吊橋及溫泉等景點，但颱風豪雨時交通經常中斷，相信截彎取直工 完工後，將能提升五峰鄉產業及觀光發展。工務處長林鶴斯說，122線43.5K在桃山隧道前500公尺的路寬約6米，雙向行車路幅狹小，彎道多坡度也大，上邊坡有土石流潛勢溪流穿越，在颱風豪雨時經常有落石導致道路坍塌，造成對外交通中斷，不時傳出遊客受困在清泉風景區。122線改善工程起點在43.2K處，以截彎取直方式增設跨越坑溝的新橋，並配合現況地形，適度抬升引道縱坡，以利各種車輛通行，並新闢長約235米、寬10米的橋梁，配置雙向兩車道，車道護欄將融入鄉公所徽章及原住民圖騰意象。 該工程交通部公路總局核定3.9億元執行，補助3億823萬元，縣府負擔8193萬元，在通過環評後，縣府預計年底辦理發包，以600個工作天在2023年上半年完工。縣府為讓地方民眾了解該工程基本設計，預定9日上午10點在五峰鄉公所舉辦說明會，依防疫措施規定參加人數以80人為限，工務處臉書平台也將進行線上直播說明工程的規畫配置、工作期程、施工中交通維持方式及在地意象融入的作法，把民眾提出的建議納入細部設計參考。